智能停车系统试运行流程有什么？

　　智能停车系统管理着一整块建筑群范围里的车辆出入与计费管理，确保该系统正常平稳运作至观关键，因此 在它施工结束以后一定要进行全方位的查验与调试，那么智能停车系统试运行的流程有什么呢？

　　一、设备线路的查验

　　智能停车系统是一种机电设备，是利用各种电缆线将电器与电子元器件相互连接的，用强电与弱电部位，推荐从强电查验起，看供电电压是不是为220v，即一根火线和一根零线，尽量是用万用表检验，因为在施工的时候，有很多三相线，有可能全是2根火线、电压便是80V,这一点非常关键、几乎全是这样的原因烧毁了电气设备，接着查验线是不是按照电路图连接，弱电部位通讯线CAN总线正负级，弱电设备线连接是不是正确，都查验好无误以后、就可以上电试运行了。

　　二、设备通电查验

　　在查验完线路无误后，就可以通电了。通电以后，查验全部机电是不是都正常启动，通电正常，弱电系统通讯功能正常，并以联网。

　　三、设备参数设置

　　调整智能停车系统都能够正常通电以后，就可以按照具体的要求进行有关设备参数的设定了，具体的有计费管理系统设定，车位数、通讯协议端口、管理员权限、收费标准；进出口道闸控制设备（票箱）设定：地址码设定、车辆检测器灵敏度。

　　四、系统运作检验

　　设备参数设置好以后，将智能停车系统进行式运作，利用出入检验一整块系统，道闸打开、票箱出卡、刷卡计费、图像记录、数据查询等功能，运作环节中，碰到问题，及时调整，一直到系统能够 平稳高效的结束停车出入计费管理就可以正式投入应用了。