停车场道闸安装要注意哪些细节？

　　停车场道闸的运行状况会影响到一整个停车场管理系统的运作状况，为了能使其可以发挥出较高的状况，合理的安装是非常重要的。道闸安装不合理不但会造成其电机发热、减速箱磨损毁坏等，从而影响到使用期限，而且还有可能会发生一些故障，如开落闸出现异常，不可以自动落闸等。那么安装需要留意哪些细节呢？

　　1、道闸箱体的安装一定要坚固，与路面连接要严密，不可以留出间隙，要在水平路面上安装，不可以歪斜。箱体不可以超过车道线，离车道边沿起码有5厘米。而且要按安装图纸合理布线和操作。

　　2、地感线圈的布线，把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切割成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的装进去，通常状况下摆放5——6层，线圈每一层相互间尽量是压紧，线圈里面不可以有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，而且距离越短越好，接好以后再用干水泥把巢封住。

　　3、地感线圈布线时要留意，不可以把线弄破，防止接头，要不然会发生不可以正常开落闸、自动落闸等故障。

　　4、地感的检测，接好线以后，我们要对地感进行检测检验是不是正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放到线圈上边，当红灯长亮的时候取走铁板，假如闸杆会自动下落，则运作正常。

　　5、假如对道闸的闸杆进行了修改，例如延长或是缩减，理应按照杆长再次将弹簧调整到力矩平衡，要不然会造成电机发热及减速箱磨损。